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Chénglóuzhài chá

Chénglóuzhài chá · 城楼寨茶

청러우자이 차(Chénglóuzhài chá, 城樓寨茶)는 우한 동쪽 변두리, 후베이성 신저우구(新洲区) 주제가도(旧街街道)에 있는 청러우자이 산의 편평형 녹차이다. 높이 345m의 이 산은 주제가도의 최고봉이며, 태평천국 시기 돌로 쌓은 요새가 성문 망루와 닮았다 하여 산 이름이 붙었다. 2013년부터 이 이름은 지리적 증명상표로 보호받고 있으며, 같은 가도사무소가 보유한 세 개의 차 상표 중 가장 오래된 것이다. 등급은 상표가 아니라 성급 무형문화유산 목록(2024)에 명시되어 있다.

1. 분류 및 원산지

  • 유형: 녹차(綠茶, lǜchá) — 비발효차. 상표는 등급 없이 상품 “차”(茶叶)에 대해 등록되었으며, 등급은 후베이성 정부가 2024년 12월에 승인한 제7차 성급 무형문화유산 목록에서 명시되었다. 이 목록의 확장 부문에서 청러우자이 차 제작 기술(城楼寨茶叶制作技艺, 신청 기관 — 신저우구)은 제 VIII-27호 “녹차 제작 기술”(綠茶制作技藝) 항목에 등재되어 있으며, 다른 세 가지 후베이 녹차 제작 기술과 함께 기재되어 있다. 이것이 등급을 명시한 유일한 발견 문서이다. 상표 자체, 표준 또는 품질 요건에는 등급이 명시되어 있지 않다. 이와 일치하는 설명으로는 편평한 잎과 연녹색 탕색이 있다. 다만 형태는 변해 왔는데, 1951년 공장에서는 말린 형태의 차를 만들었다.
  • 범주: 지리적 증명상표(証明商標, zhèngmíng shāngbiāo)를 가진 편평형 녹차. 우한시 및 후베이성의 “노자오”(老字号, lǎozìhào)이다.
  • 원산지: 중국, 후베이성(湖北, Húběi), 우한시(武汉, Wǔhàn), 신저우구(新洲, Xīnzhōu), 주제가도(旧街, Jiùjiē), 퇀펑현(团风县) 경계에 있는 청러우자이 산.
  • 보호 구역: 성급 등록부에는 상표 보유자의 행정 소속으로 신저우구가 기재되어 있다. 보호 구역의 법적 경계는 확인하지 않았다.
  • 상표: 지리적 증명상표 제10479862호, 상품 — “차”. 최초 유효 기간 — 2013년 6월 28일부터 2023년 6월 27일까지. 등록부에서 보유자를 확인하지 못했으며, 언론은 청러우자이 차 협회(2011)를 언급하는데, 그 중심에는 청러우자이 차 공장(新洲区旧街城楼寨茶厂)이 있다. 후베이성 지식재산권국 상표 사용자 목록(2026년 1월)에 따르면 공장의 사용권은 2033년 6월 27일까지 유효하다. 상표가 갱신되었다.
  • 지리 좌표: 발견된 자료에는 산의 정확한 좌표가 없다.

2. 역사 및 문화적 의미

  • 역사:
    • 셴펑 연간(咸丰), 19세기 중반. 상무부 “노자오” 디지털 박물관 자료에 따르면, 태평천국 초기 지역 신사 후바이완(胡百万)이 의용군을 모아 청러우자이 산에 주둔했으며, 의용군은 자급자족하며 그 무렵 차를 심고 만들기 시작했다.
    • 1951. 박물관 자료에 따르면 요새 유적지 옆에 청러우자이 차 공장이 설립되었다. 새 차밭 60 무, 작업자 12명, 수제 말림형(卷曲形) 차 생산. 같은 자료의 다른 곳에서는 1951년에 옌리완 임장(烟李湾林场)이 설립되었고, 공장은 1978년 이후에 그 임장에서 분리되었다고 기재되어 있다.
    • 1995–1999. 같은 자료에 따르면 공장은 수제 편평형 차를 유지하며 후베이성에서 상을 받았고 약 70명의 장인을 교육했다. 이후 편평형 “비펑”(碧峰)이 정착되었다. 2000년대에 공장은 민영화되어 주로 기계 생산으로 전환했으며, 수제 차는 소량만 만들었다.
    • 2003–2006. 유기농 차 인증(2003)과 “어차베이”(鄂茶杯, 2006) 대회 금상.
    • 2010. 상하이 국제 차 박람회에서 공장의 편평형 “비펑”이 금상을 수상.
    • 2011. 우한시 “노자오” 지위 — 1차 지정.
    • 2013. 지리적 증명상표 등록.
    • 2014–2015. 차가 구급 무형문화유산 목록에 등재(2014), 제작 기술이 시급 목록에 등재(2015년 8월).
    • 2021. 12월 9일 후베이성 상무청이 차를 “후베이성 노자오”로 지정.
    • 2024. 제작 기술이 제7차 후베이성 무형문화유산 목록 확장 부문의 제 VIII-27호 “녹차 제작 기술” 항목에 등재.
  • 계승: 박물관 자료는 스승에서 제자로 이어지는 5대 장인 계보를 기록하고 있다.
  • 명칭: 城楼(chénglóu) — 성문 위의 망루, 寨(zhài) — 산성 요새, 茶(chá) — 차. 산과 차의 이름은 돌 요새에서 유래했다.
  • 문화적 의미: 이 차에 대한 가장 대표적인 지역 찬사는 “오래 우리어도 붉어지지 않고, 오래 보관해도 상하지 않는다”(久泡不变红,久放不变质)는 속담이다. 박물관 자료는 이를 요새 안 용왕묘(龍王廟)의 우물과 연결 짓는다. 우물물은 일 년 내내 수위가 같았고, 그 물로 우린 차가 오래도록 탁해지지 않았다고 전해진다.

3. 식물학적 설명 및 원료

  • 품종 / 재배종: 상표에는 명시되지 않음. 박물관 자료에 따르면 2010년대 공장은 품종명을 밝히지 않은 영양계(无性系, wúxìngxì) 품종을 도입하고 차밭을 1200 무로 확장했다.
  • 오래된 차밭: 같은 자료에 따르면 요새 유적지 안에 의용군 시절부터 조성된 20 무의 차밭이 보존되어 있다. 나무 연령 측정 자료는 없다.
  • 원료, 표준 및 채엽 시기: 발견된 자료에는 데이터가 없다.

4. 테루아 및 재배 특성

  • 지역: 청러우자이 산은 주제가도 중심에서 남동쪽, 퇀펑현 경계에 있으며 다볘산(大別山, Dàbiéshān)의 남쪽 지맥에 위치한다.
  • 지형: 구불구불한 산등성이와 봉우리, 골짜기가 층을 이룬다. 요새는 “치황 48요새”(蘄黃四十八寨) 중 하나로 시급 문화재이며, 이웃한 다오러우자이도 같은 무리에 속한다.
  • 재배 고도: 345m — 주제가도의 최고봉.
  • 기후 및 토양: 발견된 자료에는 데이터가 없다.

5. 생산 기술

문서로 확인된 것은 많지 않다. 형태는 편평하고, 수제 차는 기계 생산과 병행하여 소량 제조되며, 공장에 수제 기술을 복원하는 작업반이 운영되고 있다. 가공 공정 변수는 발견된 자료에 없다.

편평형 녹차의 일반적인 공정은 다음과 같다: 신선한 잎 펼치기(摊放, tānfàng), 솥에서 살청(杀青, shāqīng), 모양 곧게 하기(理条, lǐtiáo), 편평하게 누르기(压扁, yābiǎn), 마무리 및 건조(辉锅, huīguō). 이것은 등급의 일반 공정이며 청러우자이 차 기술에 대한 설명은 아니다. 이 차의 공정 변수는 자료에 제시되어 있지 않다.

6. 관능적 특성

  • 건엽 외관: 편평하고 곧으며 날씬하고, 매끄럽고 고르다(扁平挺秀,光滑齐匀). 색은 황색기를 띤 녹색(绿中显黄)이며, 민간에서는 “현미 빛깔”(糙米色)이라 부른다.
  • 건엽 향: 발견된 자료에 설명이 없다.
  • 탕 향: 지속적인 밤 향(栗香持久) — 언론 보도 기준. 박물관 자료에는 粟香, 즉 “조 향”으로 표기되어 있다. 어느 표기가 맞는지는 발견된 자료로 판단할 수 없다.
  • 맛: 달고 싱그럽고 부드럽다(味甘鲜醇). 참고 사이트에는 높고 상쾌하며 부드럽고 진하다(滋味高爽醇厚)고 쓰여 있다. 언론과 박물관 자료는 향이 입안에 남고 목구멍에서 단맛이 되돌아온다(润喉回甘)고 덧붙인다.
  • 탕색: 연녹색이며 맑다(汤色嫩绿明亮).
  • 엽저(우린 잎): 균일하다(叶底匀一, 언론에서는 均一). 다른 상세 내용은 발견된 자료에 없다.

7. 화학 성분

발견된 자료에는 물리화학적 데이터가 없다.

8. 우리기

녹차 등급에 대한 일반적인 방법. 별도의 권장 사항은 발견된 자료에 없다.

  • 물 온도: 80–85 °C.
  • 차의 양: 150ml당 3g.
  • 다구: 유리잔 또는 백색 개완.
  • 과정:
    1. 다구를 데운다.
    2. 차를 넣고 벽면을 따라 물을 붓는다.
    3. 첫 탕은 40–60초 후 우려낸다.
    4. 탕을 일부 남기고 마신다.
    5. 물을 다시 붓는다.
    6. 두세 번 재탕한다.

9. 보관

녹차 등급에 대한 일반적인 방법. 밀폐 포장하여 냉장고에서 0–5 °C로, 빛과 습기, 냄새를 피해 보관한다. 1년 이내에 마시는 것이 좋다.

10. 가격 및 위조품

공장의 박물관 자료에 따르면 지역 녹차 가격은 진(500g)당 200위안 미만에서 600–800위안으로 올랐고, 지역 “백차”는 800위안에서 1200–1800위안으로 올랐다. 이는 청러우자이 차만이 아니라 일대 차 전반의 가격이며, 연도는 자료에 명시되어 있지 않다.

  • 위조품을 피하는 방법:
    • 지리적 증명상표 제10479862호를 확인한다.
    • 생산자가 신저우구 주제가도 소재인지 확인한다.
    • 잎은 편평하고 곧으며 황색기를 띤 녹색이고, 향은 지속적이며, 탕색은 연녹색이다.
    • 같은 가도의 인접 상표인 주제 바이차(旧街白茶) 및 다오러우자이 바이차(刀楼寨白茶)와 혼동하지 않는다. 이들은 별개의 등록 상표이다.

11. 흥미로운 사실

  • 차 이름은 마을이나 강이 아니라 방어 시설에서 유래했다.
  • 20 무의 오래된 차밭이 문화재로 지정된 요새 유적지 안에 있다.
  • 박물관 자료에 따르면 2019년 공장은 우한 세계군인체육대회 선수촌에 차를 공급했다.

12. 이웃 및 유사 차와의 비교

  • 다오러우자이 바이차(刀楼寨白茶): 같은 가도의 인접 상표(2017). 역시 산성 요새 이름에서 유래했으며, 등급은 문서로 확인되지 않았다.
  • 주제 바이차(旧街白茶): 같은 가도사무소의 세 번째 상표. 명칭의 “백”이 등급을 입증하지는 않는다.
  • 바이취안 녹차(柏泉绿茶): 우한 반대편 둥시후구의 편평형 녹차 — 도시 경계 내의 또 다른 보호 차.
  • 싼샤 룽징(三峡龙井): 같은 성 이창현의 편평형 녹차.
  • 시후 룽징(西湖龙井): 편평형 녹차의 대표 모델. 잎 모양이 유사하다.

결론:

청러우자이 차는 오랜 지역 역사를 지닌 편평형 녹차이다. 높이 345m의 산에 태평천국 시기 요새가 있고, 공장은 1951년부터이며, 2013년부터 상표 제10479862호로 보호받고, 공장의 사용권은 2033년까지 갱신되었으며, 제작 기술은 2024년부터 성급 무형문화유산 목록에 등재되어 있다. 상표 자체는 등급 없이 “차”에 대해 등록되었으며, 녹차로 분류한 것은 성급 무형문화유산 목록이고, 잎과 탕색에 대한 설명도 이와 일치한다.

출처

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